transfluid MPD分動箱驅動器

液壓泵，定義：靠發(fā)動機或電動機驅動，將機械能轉換為液壓能的液壓系統(tǒng)動力元件。是靠發(fā)動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。

液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機（如電動機和內燃機等）的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元件（如聯(lián)軸器、濾油器等）、試車運行過程中的操作等也有關系。

液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能。必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。

泵驅動器是一個堅固的、多功能總成，安裝在離合器和發(fā)動機之間，驅動多個油泵。輸入端的彈性聯(lián)軸器可抑制扭振，WPT泵驅動器的所有油泵安裝接口都是標準的。由于泵驅動器為自密封的整體，所以不需要外部潤滑。

泵驅動器可配備不同的SAE發(fā)動機殼體，離合器，SAE泵驅動和零部件。所有的總成都可以安裝在標準SAE飛輪殼上，可提供多達8個泵的安裝表面。如有需要，可以加上一個內部的熱量交換器。

transfluid MPD分動箱驅動器

MPD 泵驅動器是一個模塊，可在發(fā)動機和變速箱之間安裝，以驅動多個液壓泵，直接從發(fā)動機飛車中抽取功率。

MPD 拆分動力驅動可直接安裝到發(fā)動機 SAE 外殼和飛車，配備內置柔性泵，可抑制扭轉振動并補償可能的錯位。輸出是 SAE 虛擬飛車和外殼，可連接到任何 SAE 驅動的設備，如海洋傳輸或 PTO，如透射氟化物 HFO/HFR（油/空氣驅動 PTO）、KPTO（流體耦合）和 PF-PTO（PTO 與 RBD 橡膠耦合）。該裝置自成一體，具有自己的潤滑電路。快速安裝的設計可用于跨流體的斯特拉驅動泵驅動器。

MPD系列泵分動箱自帶油潤滑系統(tǒng)。可提供底腳安裝形式。如果設備輸出端帶有彈性聯(lián)軸器，則Transfluid公司需要了解全部相關信息，以檢查系統(tǒng)的扭振相容性。

應用

農業(yè)機械

壓縮機

破碎機

疏浚機

鉆井機

土方機械

林業(yè)機械

船舶推進

磨機

泵組

鐵路

回收機械

道路銑刨機

撕碎機

特種車輛

容積泵

木材削片機