transfluid-KSL可變填充液力偶合器聯軸器

傳斯羅伊設計了KSL系列可變填充液力偶合器，以克服由電動機和內燃機驅動的中高功率機器在“啟動"和“速度變化"操作中遇到的問題。

工作操作：

操作液力偶合器KSL非常簡單的原理，實現了高效的性能。作為動力介質的油從油底殼泵送到流體動力耦合回路，在那里它通過一系列孔口塞“排出"，回到油底殼中。

“啟動"原理：

通過小型交流變頻器控制聯軸器的進料泵油流向工作回路，聯軸器內部工作回路中的填充變化會改變聯軸器滑動特性，從而大大軟化“啟動"。

“變速"原理：

用于控制啟動的相同原理允許KSL作為變速驅動器運行，改變輸入和輸出之間的速度。

它的“扭矩限制"功能：

KSL的另一個特點是它能夠限制傳遞的扭矩，滑動一段時間，然后傾倒其電路油，斷開驅動機械的連接。通過安裝快速釋放閥可以快速斷開。

主要功能：

軟啟動

變速

扭矩限制

特點：

軟啟動器

KSL的液力偶合器工作回路從空狀態(tài)逐漸充滿油到充滿狀態(tài)。這種行為增強了軟控制的啟動，尤其是在高慣性機械下。KSL的可變供油系統(tǒng)在爬坡期間由變頻器控制，產生理想的軟起動器。

速度變化

通過手動操作或變頻器控制器操作，KSL 始終輸出速度精度，滿足操作員或控制系統(tǒng)的要求。減振 KSL液力偶合器重要的特性，之一是其扭轉減振效果，可保護從動機器和電機或發(fā)動機。

過載保護

這是一種液力偶合器的特點，對用戶來說是一個很大的好處。通過安裝“快速釋放排水閥"，可以在幾秒鐘內從工作回路中排出油，從而限制任何延長的過載期，從而實現更多的保護。

效率

與恒定填充型液力偶合器相比，KSL是一種非常高效的設備，因為它的工作回路體積被控制在盡可能大的體積，以保持小滑移率。

軸迷宮式密

這使得KSL可變填充液力偶合器系列成為一種低維護的設備。

易于維護

由于其分體式外殼設計，無需移動電機/發(fā)動機或驅動機械即可拆卸整個液力偶合器葉輪組件，從而節(jié)省了重新對準的需要和代價高昂的停機時間。此外，所有附件都安裝在外部，可以在需要時輕松快速地更換。

購買考慮：

電機/發(fā)動機類型、功率和速度

驅動機械類型、功率和速度

輸出速度范圍

環(huán)境條件

冷卻水特性

程序集配置

驅動和從動軸尺寸和公差

MPCB：

用于KPTB和KSL的MPCB是由傳斯羅伊設計和制造的電子設備，采用傳斯羅伊的專有軟件，能夠執(zhí)行以下功能：

監(jiān)控輸入和輸出液力偶合器速度

監(jiān)控所有液力偶合器參數

向主控室發(fā)送FC狀態(tài)和報警信號

聯鎖邏輯的實現

本地或遠程輸出速度控制

應用：

離心泵

壓縮機

輸送機 風扇和鼓風機

磨坊

攪拌機

容

積泵

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